Ngoại thất CAMRY HEV
Thiết kế ngoại thất sang trọng, lịch lãm
Mẫu Toyota Camry thế hệ mới sử dụng nền tảng khung gầm TNGA toàn cầu, giúp hạ thấp trọng tâm xe và tăng độ cứng vững. Lưới tản nhiệt mở rộng kết hợp cùng cụm đèn pha Bi-LED sắc sảo mang đến một diện mạo đầy quyền lực và cuốn hút. Các đường gân dập nổi chạy dọc thân xe không chỉ tối ưu tính khí động học mà còn tôn lên vẻ đẹp cơ bắp, thể thao.
Phần đuôi xe cũng được tái thiết kế tinh tế với cụm đèn hậu LED đồ họa mới. Tùy thuộc vào từng phiên bản, xe sẽ được trang bị các mâm đúc hợp kim kích thước từ 16 đến 18 inch, được phay xước hai tông màu cực kỳ bắt mắt.

Kích thước dài x rộng x cao (mm) của Camry thế hệ mới là 4.915×1.840×1.445, chiều dài cơ sở 2.825 mm. So với thế hệ trước, xe dài hơn 30 mm, các thông số khác giữ nguyên.

Đèn trước nổi bật với tạo hình chữ C thanh mảnh, cảm hứng từ mẫu Prius hybrid. Lưới tản nhiệt phía trước hình thang ngược vẫn là đặc trưng của Camry, nhưng trên phiên bản này được thu hẹp vào giữa, không tràn ra hai hốc hút gió như trên bản trước.

Đèn hậu có thiết kế tương đồng, nhưng không nối nhau.

Nội thất CAMRY HEV
Không gian nội thất tiện nghi, đẳng cấp
Bước vào bên trong, người dùng sẽ ngay lập tức cảm nhận được sự rộng rãi bậc nhất phân khúc. Thiết kế táp-lô hình chữ Y bất đối xứng tạo nên một không gian mở, phá vỡ sự cứng nhắc của các thế hệ trước. Toàn bộ các chi tiết đều được ốp gỗ, bọc da và mạ bạc tinh tế.
Khoảng để chân ở hàng ghế thứ hai là một điểm cộng cực lớn, đáp ứng tiêu chuẩn khắt khe của các vị khách VIP. Hơn thế nữa, khả năng cách âm của xe đã được cải thiện đáng kể nhờ việc bổ sung thêm các vật liệu tiêu âm dưới sàn và bên trong cánh cửa, mang lại không gian tĩnh lặng tuyệt đối.

Nội thất Camry thế hệ mới vẫn giữ phong cách hiện đại, các cụm nút giờ đây được sắp xếp gọn gàng, khoa học hơn. Cụm cần số, chỗ để cốc vẫn ở vị trí cũ. Vô-lăng thiết kế mới, nút chức năng được sắp xếp lại. Cửa sổ trời trên Camry thế hệ mới là loại toàn cảnh.

Ghế gần như không đổi so với thế hệ trước, chỉ có duy nhất một tùy chọn nội thất màu đen trên phiên bản này. Vô-lăng được thiết kế lại, vuông vức hơn và sắp xếp lại vị trí các nút bấm cho các tính năng an toàn chủ động, thông tin giải trí. Xe cũng có lẫy chuyển số sau vô-lăng.

Nổi bật trong nội thất là màn hình lái 12,3 inch, hiển thị thông tin sắc nét, rõ ràng. Xe được trang bị màn hình hắt lên kính lái (HUD) tiêu chuẩn, rộng 10 inch. Phía dưới màn hình thông tin giải trí 12,3 inch là cụm chỉnh điều hòa, nút xếp thẳng hàng, liền mạch với các màn hình nhỏ đơn sắc hiển thị thông tin trạng thái. Phía dưới là cụm họng gió điều hòa.

Hàng ghế sau của Camry vẫn là điểm khác biệt nhất giữa các đối thủ khi trang bị các tính năng phục vụ sự thoải mái của người ngồi, như điều chỉnh độ ngả lưng ghế, điều hòa, rèm, hệ thống âm thanh. Rèm che nắng hai bên là loại chỉnh tay, đằng sau là chỉnh điện.

Vị trí cần số, nút chọn chế độ lái và chỗ để cốc hầu như không đổi so với phiên bản trước. Bản tiêu chuẩn 2.0 động cơ như cũ, công suất 170 mã lực, mô-men xoắn 206 Nm, hộp số CVT.


Vận Hành CAMRY HEV
Sức mạnh động cơ Hybrid (CAMRY HEV)
Động cơ lai của Toyota là sự kết hợp hoàn hảo giữa máy xăng 2.5L và một mô-tơ điện công suất cao. Sự đồng bộ này giúp chiếc CAMRY HEV vận hành mượt mà, bứt tốc mạnh mẽ nhưng lại tiêu hao nhiên liệu ở mức đáng kinh ngạc (chỉ khoảng 4.4L/100km trong điều kiện đường hỗn hợp).
Hộp số vô cấp E-CVT tối ưu hóa việc phân bổ lực kéo, loại bỏ hoàn toàn cảm giác giật cục khi sang số. Người lái có thể tùy chọn các chế độ lái Eco, Normal, Sport hoặc EV Mode để phù hợp với từng điều kiện đường sá khác nhau.
Camry hybrid sử dụng máy xăng 2.5 công suất 185 mã lực, mô-men xoắn cực đại 221 Nm, kết hợp môtơ công suất 134 mã lực, mô-men xoắn 208 Nm.
Tổng công suất xe là 224 mã lực, hộp số e-CVT, dẫn động cầu trước. Bản 2.0 động cơ như cũ, công suất 170 mã lực, mô-men xoắn 206 Nm, hộp số CVT.

An Toàn CAMRY HEV
Hệ thống an toàn Toyota Safety Sense
Không có gì quan trọng hơn sự an toàn của hành khách, và hệ thống Toyota Safety Sense (TSS) thế hệ mới nhất đã chứng minh điều đó. Gói an toàn này hoạt động dựa trên camera phía trước và radar bước sóng milimet, bao gồm:
- Hệ thống cảnh báo tiền va chạm (PCS).
- Hệ thống hỗ trợ giữ làn đường (LTA) và Cảnh báo chệch làn (LDA).
- Điều khiển hành trình chủ động (DRCC) ở mọi dải tốc độ.
- Hệ thống đèn pha tự động thích ứng (AHB).
Gói an toàn chủ động Toyota Safety Sense (TSS) thêm chức năng hỗ trợ ra khỏi xe an toàn, phanh hỗ trợ đỗ xe. Hỗ trợ ra khỏi xe an toàn đưa ra cảnh báo trên gương chiếu hậu, màn hình, kết hợp âm thanh cảnh báo. Phanh hỗ trợ đỗ xe cảnh báo bằng âm thanh, giảm công suất động cơ, tự động phanh khi phát hiện có vật thể tĩnh trước/sau, hoặc phương tiện tiếp cận từ phía sau khi đỗ xe tốc độ thấp.

Các tính năng an toàn khác giữ nguyên, như phanh ABS/EBD/BA, cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, 8 cảm biến hỗ trợ đỗ xe, cảm biến áp suất lốp, 7 túi khí.
Thông số CAMRY HEV



















